Nic nie może przecież wiecznie trwać… Ale może potrwa chociaż parę lat? Jak długo jeszcze rynek będzie się cieszył dobrą koniunkturą? Jakie są czynniki ryzyka i kiedy najprawdopodobniej możemy spodziewać się odwrócenia trendu? 

W Paryżu już dziś powstają magazyny dwupiętrowe, gdzie do obu poziomów dojeżdżają ciężarówki. W Polsce logistyka miejska nabiera rozpędu. Jakie zmiany na rynku wymusza lub niedługo będzie wymuszać logistyka miejska?

Niedobór pracowników w głównych ośrodkach i coraz lepsza sieć dróg zachęcają inwestorów do szukania nowych miejsc dla logistyki. W 2019 mogą pojawić się niewykorzystane dotąd rynki. Szanse na nowoczesne centra dystrybucyjne mają takie miasta jak: Gorzów Wielkopolski, Świebodzin czy Legnica, ale też Olsztyn, Elbląg. Jakie są zalety i wady nowych miejsc tak na wschodzie, jak i na zachodzie kraju? Czy rzeczywiście mają szansę okazać się alternatywą dla głównych ośrodków?

Boiska, salki relaksacyjne, benefity pracownicze i lepsze warunki w magazynie (więcej dziennego światła, kurtyny powietrzne etc). Walka o dobre samopoczucie pracownika zaczyna przypominać znaną nam sytuację z rynku biurowego – najemcy wspólnie z deweloperami stają na głowie, by uprzyjemnić życie pracownikom. Jak dalej rozwinie się sytuacja i jaka strategia dla inwestora jest w tym przypadku najbardziej skuteczna.

Rozwój e-commerce’u i urbanizacja stwarzają nowe wyzwania dla graczy z sektora logistyki. Sieci, chcąc szybko i w niezbyt drogi sposób dotrzeć do odbiorcy końcowego, zmuszone są do przebudowy dotychczasowych łańcuchów dostaw. Jaka będzie przyszłość logistyki handlu internetowego?

Rosnące koszty budowy i zatrudnienia pracowników nie pozostają bez wpływu na rynek magazynowy. Drożeją także grunty. Jak nowa sytuacja wpływa na działalność najemców, ale i na deweloperów? Czy stawki najmu poszybują w górę?